Ремонт бетонних підлог (вибоїни, тріщини і шви)

Бетонні підлоги відрізняються високою міцністю до різних механічних впливів, надійністю і довговічністю, але немає нічого вічного. Через появу різних дефектів періодично потрібно ремонт бетонних підлог. Напевно, багато хто задавалися питанням, як відремонтувати бетон на підлоги стяжки? Але складного немає нічого, його монтаж здійснюється без особливих фізичних зусиль і відрізняється невисокою вартістю. При бажанні заощадити, можна зробити ремонт бетонної підлоги своїми руками.

Перш ніж почати відновлювальні роботи поверхні, необхідно:

• провести візуальний огляд, для оцінки стану;
• виявити причини, що призвели до отриманого результату.

Виходячи з отриманих даних, вибирається технологія усунення. При невеликих пошкодженнях (вибоїни, самотні тріщини) досить буде провести локальний ремонт. Якщо ж площа ділянки, що підлягає ремонту, складає більше 30-35% від площі всього приміщення, то тут мова піде про капітальних роботах.

Причини руйнування бетонної підлоги

Відомі кілька основних причин, негативно діють на бетонне покриття. Умовно їх класифікують на 3 групи:

1. вплив грунту; 2. зовнішній вплив; 3. внутрішні чинники.

• До першої групи відноситься неякісне ущільнення грунту, зимовий спучування землі і близьке розташування грунтових вод. Такі фактори призводять до рухів пласта, і як наслідок – руйнування бетонної підлоги.
• Друга група передбачає як природний знос покриття, запилювання – мелкодисперсное руйнування поверхневого шару виникає в результаті застосування неякісного розчину, укладання бетону проведеної з порушенням технологій, а також при значній інтенсивності експлуатаційних навантажень.
• До третій групі ставляться такі пошкодження як:
  – механічні пошкодження (сколи, вибоїни, отвори і т.д.) сюди відносять сліди від елементів конструкції – заставних, маяків і деталей опалубки.
  – тривалий вплив вологи, наприклад при затопленні;
  – тріщини – утворюються при впливі сильних навантажень на невелику ділянку, а також при температурних деформаціях. Крім того, бетон може розтріскуватися в процесі усадки;
  – відшаровування стяжки відбувається через недостатньо очищеної поверхні, а також відсутність просочення (адгезійного шару) перед заливкою розчину.

Технологія проведення ремонту бетонної підлоги.

1. Підготовка до ремонтних робіт.
2. Ремонт вибоїн відслонень.
3. Ремонт сколів, тріщин в бетонних підлогах.
4. Реставрація деформаційних швів.
5. Обезпилювання, гидрозащита, мікротріщини, зміцнення статі.
6. Відшарування бетонної стяжки підлоги (бухтення).
7. Фарби для бетонної підлоги (поліуретанові покриття).

1. Підготовка до ремонтних робіт.

Основний підготовчий процес для всіх методів полягає в наступному.
Бажано перед виконанням ремонтних робіт просушити підлогу протягом доби або кількох днів, а потім ретельно прибрати все сміття і пил. Велика увага приділяється ушкоджених ділянок, саме там накопичується велика кількість відшаровуються елементів. Всі тріщини, відколи і вибоїни в бетоні ретельно чистять від пилу за допомогою пилососа, по черзі всмоктуючи пил і продуваючи дефектні місця. Металевою щіткою або шліф машинкою видаляють старі нашарування грунтовки, фарби жирні плями, іржу та інші забруднення. У разі «оголення» арматури її зачищають і проводять антикорозійну обробку. Чим краще буде підготовлена ​​поверхню, тим якісніше буде виконаний ремонт. Проаналізувавши характер руйнувань і обсяг майбутніх робіт, визначаємо порядок проведення ремонту, необхідний комплект матеріалів та інструментів.

2. Ремонт вибоїн відшаровань.

При порушенні технології монтажу бетонних підлог з часом в ньому з’являються вибоїни. Також вони можуть утворюватися при великих механічних навантаженнях. Такі пошкодження слід негайно усувати, щоб уникнути подальшого руйнування покриття. Перед ремонтом вибоїна по периметру прорізається алмазним диском на глибину не менше 2 см порушеного ділянки, за допомогою перфоратора і підручних інструментів видаляється старе зруйноване покриття. З утворилася виїмки прибирається сміття, для видалення пилу з очищуваного ділянки застосовують промисловий пилосос. Утворену порожнину покривають поліуретанової ґрунтовкою IZOПЛАСТ-1 primer для створення адгезійного шару.

Спочатку робочий готує компаунд IZOПЛАСТ-1 primer, який складається з двох компонентів. У чистій сухій ємності змішуються компоненти IZO-ПЛАСТ А и IZO-ПЛАСТ Б співвідношенні:

IZO-ПЛАСТ А – 1 об.ч.

IZO-ПЛАСТ Б – 1 об.ч.

Після перемішування протягом 1 2-х хвилин отриманий компаунд наносять щіткою макловицей і просочують вибоїну до повного насичення.

Після просочення, заповнення вибоїн робочий починає з приготування полимерцементного розчину такого складу:

Суха суміш Моноліт – 1 кг
Вода – 0,2 л.
IZO компонент пластифікатор – 0,1 кг.

Ретельно перемішуючи готовий до застосування рем розчин, втирають в вибоїну або відшарування з подальшим ущільненням і розрівнювання рейкою або правилом.

Якщо глибина вибоїни більше 5 см, ремонтний склад укладається пошарово.

Полімерцементний ремраствор використовують протягом 30 хв.

Увага!

Чого не слід робити.

• При затвердінні складу ні в якому разі не розбавляти водою або добавкою модифікатором «IZO»;
• Не використовуйте залишками попереднього замісу для приготування нової дози;
• Не додавайте пісок, наповнювачі або цемент з метою збільшення обсягу суміші;
• Не слід наносити на замерзлу, забарвлену, гладку або конструктивно слабку поверхню;
• Не наносити шари перевищують 2 см завтовшки.

Рекомендації!

• Отриманий склад необхідно витратити в зазначений час;
• При більшому інтервалі часу між шарами не обходимо перед проведенням робіт просочити поверхню поліуретановим просоченням «IZOПЛАСТ-1» primer.

3. Ремонт сколів, тріщин в бетонних підлогах.

Ремонт тріщин потрібно виконувати негайно після виявлення дефекту. Це необхідно для того щоб не допускати збільшення щілини, розфарбовування країв, попадання в тріщину рідини і сміття. Чим менше дефект, тим легше виконувати ремонт.

Якщо глибина тріщини менше 2 см досить прорізати поглиблення на 1 см, якщо більше, то на 5 см. Для ремонту великий тріщини необхідно зробити додаткові канали вздовж щілини з двох сторін, а потім поглибити виїмку.

Наступний етап – чищення і видалення пилу, здійснюється за допомогою будівельного пилососа. Після цих процедур краї шва покриваються поліуретанової грунтовкою IZOПЛАСТ-1 primer.

Спочатку робочий готує компаунд, який складається з двох компонентів. У чистій сухій ємності змішуються компоненти IZO-ПЛАСТ А і IZO-ПЛАСТ Б в співвідношенні:

IZO-ПЛАСТ А – 1 об.ч.
IZO-ПЛАСТ Б – 1 об.ч.

Після перемішування протягом 1 2-х хвилин отриманий компаунд наносять щіткою макловицей і просочують тріщину до повного насичення.

Далі тріщина заповнюється ремонтним полімер цементним складом, який готують безпосередньо перед затіркою тріщин.

Приготування полімер цементного складу:

Суха суміш Моноліт-1 – 1 кг
Вода – 0,2 л.
IZO компонент пластифікатор – 0,1 кг.

Ретельно перемішуючи готовий до застосування рем розчин, втирають в тріщину з подальшим ущільненням, після застигання розчину поверхню шліфують врівень з підлогою і просочують поліуретанової грунтовкою IZOПЛАСТ-1 primer.

Занадто широкі тріщини необхідно зміцнити металевими скобами. Для яких в щілини через кожні 25 см шліфувальною машиною прорізаються двосантиметрові поглиблення шириною півтора сантиметра. Після додавання в прорізи ремонтного складу закладається арматура, яка зверху покривається тим же складом відповідно до вище викладеної технології.

Полімерцементний ремрозчин використовують протягом 30 хв.

Увага

Чого не слід робити.

• При затвердінні складу ні в якому разі не розбавляти водою або добавкою модифікатором «IZO»;
• Не використовуйте залишками попереднього замісу для приготування нової дози;
• Не додавайте пісок, наповнювачі або цемент з метою збільшення обсягу суміші;
• Не слід наносити на замерзлу, забарвлену, гладку або конструктивно слабку поверхню.

Рекомендації!

• Отриманий склад необхідно витратити в зазначений час;
• При більшому інтервалі часу між шарами необхідно перед проведенням робіт просочити поверхню поліуретановим просоченням «IZOПЛАСТ-1» primer.

4. Реставрація деформаційних швів.

Деформаційні шви, що знаходяться в бетонній підлозі, з часом втрачають свою міцність і починають кришитися і зруйнуються. Помітивши такі порушення, слід негайно провести ремонт.

1. 1. Шов розшивається алмазним диском, причому краю шва ріжуться перпендикулярно площині статі. З виїмки видаляються залишки бетону, сміття, неміцні ділянки. Будівельним пилососом шов ретельно звільняється від пилу і просочується поліуретановим просоченням«IZOПЛАСТ-1» primer.

Спочатку робочий готує компаунд, який складається з двох компонентів. У чистій сухій ємності змішуються компоненти IZO-ПЛАСТ А і IZO-ПЛАСТ Б в співвідношенні:

IZO-ПЛАСТ А – 1 об.ч.
IZO-ПЛАСТ Б – 1 об.ч.

Після перемішування протягом 1 2-х хвилин отриманий компаунд наносять щіткою макловицей і просочують шов до повного насичення.

2. Далі шов після просочення заповнюється методом затирання і ущільненням ремонтним полімер цементним складом, який готують безпосередньо перед заповненням шва.

Приготування полімер цементного складу:

Суха суміш Моноліт-1 – 1 кг
Вода – 0,2 л.
IZO компонент пластифікатор – 0,1 кг.

Полімерцементний ремраствор використовують протягом 30 хв.

Увага!

Чого не слід робити.

• При затвердінні складу ні в якому разі не розбавляти водою або добавкою модифікатором «IZO»;
• Не використовуйте залишками попереднього замісу для приготування нової дози;
• Не додавайте пісок, наповнювачі або цемент з метою збільшення обсягу суміші;
• Не слід наносити на замерзлу, забарвлену, гладку або конструктивно слабку поверхню.

Рекомендації!

• Отриманий склад необхідно витратити в зазначений час;
• При більшому інтервалі часу між шарами необхідно перед проведенням робіт просочити поверхню поліуретановим просоченням «IZOПЛАСТ-1» primer.

3. Після заповнення шва ремскладом розмічають шви маркерами – сталевими стрижнями, встановлюються протягом усього шва, також необхідно встановити маркери в місцях стикування швів, дотримується крок не менше трьох метрів.

4. Після застигання ремонтного розчину шви шліфуються і виймаються маркери, за їх швах прорізається новий деформаційний шов.

5. Деформаційний шов очищається пилососом і просочується поліуретановим просоченням «IZOПЛАСТ-1» primer.

6. У шов закладаємо поліетиленовий прокладочний шнур і заповнюємо герметиком.

Обезпилювання, гидрозащита, мікротріщини, зміцнення підлоги.

Обезпилювання стяжки бетонної підлоги. Рано чи пізно бетонні підлоги починають порошити. Надмірне запилення позначається на людях, які знаходяться в запиленому приміщенні. У цьому випадку навіть часте вологе прибирання недостатня.

Мікротріщини (павутинка) такого роду деформаційні тріщини можуть з’явитися в ході надмірно швидкого висихання розчину. Вони не приховують в собі небезпеку, проте цілком здатні з часом розшириться. Павутинка буває практично непомітна. Її виявлення можливо при змочуванні поверхності. Порятунком в такій ситуації може стати фарбування або спеціальне покриття. Для бетонних підлог цементно-піщаних стяжок досить тонкого полімерного покриття просоченням «IZOПЛАСТ-1» primer. Даний метод простий і економічний.

Технологія усунення.

Очищену від сміття і пилу поверхню покривають тонкошаровим покриттям просоченням «IZOПЛАСТ-1» primer, проникаючи глибоко в пори і мікротріщини, просочення полимеризуется в тілі бетону утворюючи, міцну основу і набуває наступні характеристики:

• запобігають появі пилу;
• зносостійкість і стійкість підлог до агресивних речовин;
• гідроізоляція;
• стійкість до перепадів температур морозостійкість.

6. Відшарування бетонної стяжки підлоги (бухтення).

Бухтеніем називають відшарування бетонної стяжки (бетонної підлоги) від основи з утворенням внутрішніх пустот.

Якщо постукати по такій поверхні, то чути характерний гучний «бухтящій» звук. У таких місцях також можливо продавлювання шару стяжки ногою (з деяким «подпруживания»).

Технологія усунення.

Якщо бетон бухтить на окремих ділянках, слід виконати ремонт бетонної підлоги тільки на цих ділянках.
На проблемній ділянці зробити прорізи на всю глибину бетону. Прорізи дають можливість «посадити» піднятий бухтящій ділянку на місце. Геометрія прорізів вибирається з тією ж метою: бухтящій ділянка повинна сісти на місце.

Після цього необхідно виконати склеювання бухтящей стяжки до міцного низлежащий основи бетону методом ін’єктування:

• в місцях відшарування просвердлити отвори на всю глибину стяжки до міцної основи або за довжиною тріщин, якщо такі є;
• встановити ін’єкційні пакера до міцного бетонної основи, якщо ремонт проводиться по тріщинах тоді після установки пакеров затерти і відновити тріщини згідно з технологією викладеної вище «Ремонт сколів тріщин в бетонних підлогах»;
• далі за допомогою шприців або спеціальних ручних насосів ін’ектіруют поліуретанові клейовий компаунд «IZOЛІТ-3 injeсt» в встановлені пакера для склеювання стяжки з основою і заповнення пустот;

Приготування робочого ін’єкційного складу смоли «IZOЛИТ-3 injeсt» IZOЛИТ А и IZOЛИТ Б в співвідношенні:

IZOЛИТ А – 1 об.ч.
IZOЛИТ Б – 1 об.ч.

Після перемішування протягом 1 2-х хвилин отриманий компаунд заливають в ін’єкційний шприц або насос і починають ін’єктування.

Якщо відсутні тріщини на бухтящем ділянці підлоги, тоді можна виконати тільки ін’єктування (без прорізів і ремонту тріщин).

Коли бухтеніе відбувається по всій площі підлоги, то в даній ситуації ремонт бетонних підлог марний, і стяжку потрібно виконати знову.

7. Фарби для бетонної підлоги.

Підлоги промислових підприємств, склади, авто паркінги, торгові павільйони, як правило, виготовляють з бетону або цементно-піщаного розчину. Експлуатаційні характеристики бетонних основ на зрушення і на стирання верхніх шарів бетону дуже низькі, що і спричиняє руйнування (Мелень) верхніх шарів при дотичних навантаженнях, створюваних пішоходами і колесами транспортних засобів.

Іншим суттєвим недоліком бетонних підлог і конструкцій на мінеральній основі є їх здатність вбирати воду і інші рідини (бензин, масла і т.п.), що призводить до корозії і значно знижує їх експлуатаційні характеристики і довговічність.

Вищевказані причини вказують на необхідність обробки поверхні бетонної підлоги і конструкцій на мінеральній основі полімерними матеріалами (полімерна обробка).
Найбільш поширеними композиціями є поліуретанові і епоксидні покриття.

Для тонких покриттів, в основному, застосовується поліуретанові матеріали, для середніх по товщині – поліуретанові і епоксидні, для товстих покриттів-епоксидні композиції.

Полімерна-обробка поліуретанової фарбою «IZO-ТОН» влаштовується по бетонним покриттям підлоги і конструкцій на мінеральній основі, цехів підприємств машинобудівної, легкої, харчової, хімічної промисловості, різних виробничих і складських приміщень, об’єктів агропромислового та переробного комплексу, авто паркінгів, гаражів, відкритих майданчиків та інше.

Полімерна-обробка поліуретанової фарбою «IZO-ТОН» забезпечує: підвищення міцності, довговічності, хімічної стійкості, водонепроникності, естетичності бетонної підлоги.

Процес нанесення фарби «IZOТОН» містить наступні етапи:

Попередня підготовка поверхні:

а) Осушити поверхню за допомогою вентилятора (в теплих погодних умовах) або теплогенератора (в холодних погодних умовах);
б)Перед початком роботи бетонну поверхню слід максимально вирівняти, зняти цементне молочко, очистити від напливів розчину (бетону та ін.), бруду, жирових плям, а для металевої поверхні максимально розпушити іржу (механічне або ручне видалення);
в) знепилити поверхню (промисловий пилосос, повітряний компресор);
г) Перед нанесенням компаунда «IZOТОН» слід прогрунтувати поверхню конструкції компаундом «IZOПЛАСТ-1primer».


Приготування складу.

Оскільки фарба двокомпонентна, то для початку потрібно ретельно перемішати перший компонент емаль (А), а потім додати до нього другий компонент затверджувач (В). При додаванні затверджувача, емаль безперервно і ретельно перемішують!

Потрібну кількість компонента «А» змішується з компонентом «В» в пропорції (А 1.5) 🙁 В 1) при температурі не нижче 50 ° С.
На 1 кг. загального вагової кількості матеріалу доводиться:
компонент (А) – 500 мл. поліуретанової емалі;
компонент (В) – 350 мл. затверджувача.

Після процедури повторного перемішування фарба готова до застосування.

У холодну пору року компоненти покриття за одну добу до використання повинні знаходитися в теплому приміщенні при температурі не нижче 15 ° С.

Нанесення покриття.

Для досягнення максимального зчеплення і повного прояву властивостей продукту потрібно належним чином підготувати основу. За допомогою будь-якого інструменту механічним способом підготувати чисту, суху, вільну від забруднюючих речовин поверхню з певним профілем шорсткості.

Після чого грунтується поліуретанової ґрунтовкою «IZOПЛАСТ-1primer» забезпечуючи глибоке просочення і зміцнення поверхні бетону, і міцне зчеплення поліуретанових фарб з основої

Наносити поліуретанову емаль можна при мінімальній температурі + 5 ° С і відносній вологості повітря не більше 80%. (Умови утворення точки роси на поверхні, що фарбується повинні бути відсутніми).

Компаунд наноситься рівномірно методом пневматичного, безповітряного розпилення, хутряним валиком, флейцем в кілька технологічних прийомів. Кількість шарів компаунда «IZO-ТОН» не обмежена, але оптимальним є 1-3 шари. Кожен наступний шар наноситься тільки після вбирання попереднього (до зникнення «мокрого глянцю» на поверхні основи, але не пізніше 12 годин після нанесення попереднього шару).
Оброблювана поверхня вводиться в експлуатацію на 5 добу після закінчення оздоблювальних робіт. Номінальну міцність просочена поверхня знаходить на другу добу після нанесення

Щоб зберегти всі позитивні якості бетону, потрібно вчасно звертати увагу на утворені дефекти і в найближчі терміни усувати їх. Дотримуючись інструкції щодо усунення дефектів можна збільшити термін експлуатації бетонної підлоги і скоротити витрати на монтаж
нової основи.